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Volkswagen Tera 2025: o novo SUV compacto brasileiro que promete dominar o segmento de entrada

Arão Peres Por Arão Peres
2 meses atrás
Em Auto News
Tempo de leitura:4 Minutos lidos
SUV Compacto da Volks

SUV Compacto da Volks

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O Volkswagen Tera 2025 é o mais novo SUV compacto da marca alemã, desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. Produzido na fábrica de Taubaté (SP), o modelo chega com a missão de substituir o Gol e conquistar uma fatia significativa no segmento de SUVs de entrada. Com design moderno, tecnologia avançada e preço competitivo, o Tera promete ser uma opção atraente para quem busca um utilitário esportivo acessível sem abrir mão de conforto e segurança.

Design e Estilo
O Tera apresenta um visual robusto e contemporâneo, com linhas retas e elementos que transmitem imponência. A dianteira conta com faróis de LED com assinatura luminosa bipartida e uma grade frontal de grandes proporções, conferindo identidade ao modelo. Na traseira, as lanternas são interligadas por uma barra preta, e o para-choque possui detalhes que reforçam o aspecto aventureiro do SUV. O pacote opcional Outfit adiciona teto e retrovisores pretos, além de rodas exclusivas, ampliando as opções de personalização.

Espaço Interno e Conforto
Internamente, o Tera oferece um ambiente moderno e funcional. O painel de instrumentos digital e a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas proporcionam conectividade e praticidade. Os materiais utilizados no acabamento incluem plásticos com texturas diferenciadas e áreas revestidas em vinil macio, elevando a percepção de qualidade. Com entre-eixos de 2,56 metros, o espaço interno acomoda confortavelmente até cinco ocupantes, e o porta-malas tem capacidade estimada em 373 litros, adequado para o uso diário e viagens.

Motorização e Desempenho
O Tera será equipado com o motor 1.0 TSI de três cilindros, disponível em duas configurações:
• Versões de entrada: 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas.
• Versões superiores: 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades.
Essa motorização proporciona um desempenho satisfatório tanto na cidade quanto na estrada, com consumo médio estimado em 12 km/l no ciclo urbano e 14 km/l no rodoviário, quando abastecido com gasolina.

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Tecnologia e Segurança
O Tera se destaca pela oferta de tecnologias de assistência à condução e segurança. Entre os principais recursos disponíveis, destacam-se:
• Seis airbags (frontais, laterais e de cortina).
• Controle de estabilidade e tração.
• Assistente de partida em rampa.
• Frenagem automática pós-colisão.
• Detector de ponto cego.
• Assistente de permanência em faixa.
• Câmera de ré com sensores de estacionamento.
Além disso, o sistema VW Play Connect permite o espelhamento de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e o carregador de celular por indução adiciona conveniência ao dia a dia.

Comparativo com Concorrentes
Fiat Pulse
O Fiat Pulse é um dos principais concorrentes do Tera no segmento de SUVs compactos. Oferece motorização 1.0 turbo de até 130 cv e torque de 20,4 kgfm, com câmbio CVT que simula sete marchas. O Pulse se destaca pela agilidade nas retomadas e pela lista de equipamentos de série, que inclui frenagem autônoma de emergência e alerta de mudança de faixa. No entanto, o espaço interno é ligeiramente inferior ao do Tera, e o porta-malas tem capacidade de 370 litros. O preço da versão topo de linha Impetus gira em torno de R$ 115.990.

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Volkswagen Nivus
O Nivus, também da Volkswagen, posiciona-se acima do Tera na gama da marca. Compartilha a mesma plataforma MQB-A0 e utiliza o motor 1.0 200 TSI de até 128 cv e 20,4 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas. O Nivus oferece um pacote mais completo de equipamentos, incluindo assistente de estacionamento semiautônomo e retrovisores rebatíveis eletricamente. O porta-malas é um dos maiores da categoria, com 415 litros. Por outro lado, o preço da versão Highline ultrapassa os R$ 160 mil, tornando-o menos acessível que o Tera.

Preço e Versões
O Volkswagen Tera será oferecido em cinco versões:
• Tera 1.0 MPI Manual: R$ 99.990.
• Tera 1.0 TSI Manual: R$ 114.990.
• Tera 1.0 TSI Automático: R$ 119.990.
• Tera Comfort 1.0 TSI Automático: R$ 129.990.
• Tera High 1.0 TSI Automático: R$ 139.990.
Esses valores posicionam o Tera como uma opção competitiva no segmento, oferecendo uma boa relação custo-benefício, especialmente nas versões intermediárias.
O Volkswagen Tera 2025 chega ao mercado brasileiro com a proposta de ser um SUV compacto acessível, sem abrir mão de design moderno, tecnologia e segurança. Com diversas versões e preços competitivos, o modelo tem potencial para conquistar consumidores que buscam um utilitário esportivo versátil e bem equipado. Sua produção nacional e o desenvolvimento focado nas necessidades do público brasileiro reforçam o compromisso da Volkswagen em oferecer produtos alinhados às expectativas

Fontes: Motor1 Brasil, Autoesporte, Quatro Rodas, Carros na Web, Volkswagen Brasil.

Tags: carrolançamento
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